Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Устройство рулевого вала машины имеет крестовину, участвующую в передаче момента вращения колеса на шестерню зубчатой рейки. Напрямую передачу производит карданчик рулевого вала, к которому крепится крестовина, состоящая из 4 равнозначных выступов, на каждом из которых присутствуют подшипники игольчатого типа. Крестовина рулевого вала выходит из строя вследствие регулярной вибрации, перепадов температуры, трения и сырости, а ее замена — ответственная и сложная задача, поэтому при утрате ее работоспособности советуем посетить наших мастеров.